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Point d’analyse #4 – Le sultanat d’Oman, un acteur discret au rôle clé

Situé au cœur des crises majeures du Moyen-Orient, le sultanat d’Oman demeure peu médiatisé et privilégie systématiquement la voie diplomatique dans ses relations régionales. Depuis les années 70, dans le contexte de la fin du protectorat britannique et des tensions dues à la Guerre froide, le pays s’attache à développer des liens avec la plupart des acteurs régionaux et à œuvrer à la résolution des conflits qui les opposent. Refusant de se mêler aux conflits idéologiques et confessionnels de la région, Oman soigne ses relations avec ses voisins et tire profit d’une localisation stratégique. En effet, sa position à la sortie du corridor de transit du pétrole du Golfe au niveau du détroit d’Ormuz, qu’il partage avec l’Iran, lui confère une réelle importance pour les pays exportateurs de pétrole de la zone et pour leurs pays clients. Le sultanat partage le contrôle du passage avec Téhéran, qui n’a cessé de menacer de fermer ce corridor stratégique au gré des tensions, notamment avec les États-Unis.

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Point d’analyse #2 – Que dit le droit international de la guerre en Iran ? Ce que la crise révèle de l’état du multilatéralisme

Deux jours après le début des frappes israélo-américaines, lors de son point-presse, le secrétaire d’Etat étatsunien Marco Rubio justifiait l’intervention de son pays en Iran par ces propos : « Nous savions qu’une intervention israélienne allait avoir lieu, nous savions que cela déclencherait une attaque contre les forces américaines et nous savions que si nous ne les attaquions pas de manière préventive avant qu’ils ne lancent ces attaques, nous subirions davantage de pertes, voire un nombre plus élevé de morts…1 ». Ainsi, il identifiait une « menace imminente » et invoquait la « guerre préventive » comme fondement à l’intervention de son administration.

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Point d’analyse #1 – L’importance du détroit d’Ormuz : rappel historique et enjeux actuels

Ce détroit d’une cinquantaine de kilomètres de largeur est devenu le centre de l’attention mondiale depuis le lancement des attaques israélo-américaines sur l’Iran. Dès le lendemain, ce dernier a décidé de progressivement bloquer de facto le détroit, créant une panique générale concernant le flux d’hydrocarbures. Entre 20 et 30 % du pétrole brut mondial transporté par voie maritime transitent par ce détroit, ainsi qu’un cinquième du commerce mondial de gaz naturel liquéfié (GNL). Outre l’Iran, toutes les nations riveraines, notamment l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et le Qatar, en dépendent fortement pour leurs exportations énergétiques, mais aussi pour leurs importations, surtout alimentaires.

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